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    模具熱裂分析、模具冷裂分析,模具龜裂分析

    業務內容:

    模具熱裂分析、模具冷裂分析、正版Flow3D、正版magma、模具溫度分析,模具龜裂分析,鑄造缺陷優化,鑄造模擬軟件銷售


    模溫分析應用價值:

    1.可預測粘模燒結、熱裂、冷裂、龜裂、模溫失衡等問題, 提高鑄件良率、提高模具壽命、大大降低成本、縮短開發周期。

    2.模擬模具溫度分布情況,是否存在局部溫度過高,溫差差值大小。分析驗證澆排系統的合理性,以及產品結構設計合理性,大大降低氣孔、縮孔、冷隔、熱裂、冷裂等鑄造成型缺陷,為您提升鑄件的品質,降低制造成本。

    3.可獲得更精確的鑄件變形情況。通過壓鑄變形分析,精確預判壓鑄件變形方向趨勢、鑄件變形量,可以提前采用模具補償(預變形)、優化澆口位置等方式提前加以改善,更容易得到優良品質壓鑄件。


    模溫分析應用案例:

    1.模具溫度分析案例(模具熱裂分析優化):

      由于高循環熱負荷引起的模具表面熱疲勞開裂或“熱裂”,壓鑄模具的使用壽命通常是有限的。隨著金屬填充模具和鑄件凝固,模具表面處于溫度迅速升高的環境中。隨著模具升溫,當它試圖膨脹時,表面會產生壓應力,但會受到較冷的次表面區域的限制,頂出后,模具表面冷卻。在此期間,壓縮應力水平降低。如果模具表面被噴灑,隨著模具潤滑劑中的水分蒸發,模具表面會經歷非??焖俚睦鋮s。這導致應力變為拉伸應力,在噴涂結束后達到峰值,因為表面試圖收縮但受到現在較熱的次表面區域的限制。這個過程重復數千次循環會導致模具表面出現熱疲勞裂紋和熱裂現象。模具溫還度影響凝固過程,影響鑄件收縮預應力釋放,影響鑄件翹曲變形,所以,通常與壓鑄變形分析是相關聯的。

    模具模溫過高熱裂

    模具幾個區域的實際裂紋情況(左)與右側模擬的結果一致 (德國大眾汽車公司提供)


    2.變速箱模溫偏低導致冷裂:(模具冷裂分析優化)

    存在問題:

    變速箱高壓壓鑄模具的模溫分布情況,由于模具溫度太低而出現質量問題。 問題的原因確定為是由于某些位置的過冷導致溫度不均勻。模具溫度分析通常與壓鑄變形分析是相關聯的,模具溫度影響凝固過程,影響鑄件收縮預應力釋放,影響翹曲變形,模具溫度分析可獲得更精確的鑄件變形情況,

    優化措施:

    一些冷卻管道應該調整或者刪除,最終結果是通過更均勻的溫度分布提高了鑄件質量。

    模溫過度冷裂

    原始冷卻設計方案模具溫度分布 ,局部溫度較低   優化冷卻布局的模具溫度分布 ,局部低溫區范圍縮小       


    3.壓鑄件表面出現剝落或兩色色差(鑄件粘模燒結優化)

    問題:

    壓鑄件表面出現剝落或兩色色差,需要進行第二次拋光以消除這些表面問題。增加了制造成本。

    原因分析:

    下圖顯示模具溫度分析結果表明,模具在多個位置過熱到 450°C 以上。這導致鑄件燒結粘附到型芯上,這是表面缺陷的原因。

    改善措施:

    根據這些模流分析結果采取了不同的措施。設計師通過將關鍵位置的壁厚增加 0.5 - 0.65 毫米來優化他們的設計。最終結果是通過更均勻的模具溫度分布提高了鑄件質量。 

    模具燒結粘附

    左圖顯示了由于模具局部溫度過高,這導致鑄件燒結粘附到型芯上,導致的鑄件表面缺陷。模擬中的型芯溫度(右)表明表面溫度過高。


    收費方式:

    magma壓鑄模流分析流道模擬(圖11)


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